春節(jié)出行，該用哪個(gè)地圖來(lái)指明方向？突然想起，手機(jī)上的地圖已經(jīng)好久沒有打開過了。

春節(jié)出行，導(dǎo)航軟件更是必不可少。我手機(jī)上是同時(shí)裝有地圖和地圖的，但是地圖我是作為備用情況下使用，甚至有些時(shí)候都忘記了它在手機(jī)的安裝位置。

具體哪個(gè)好用，還要看用戶自己通常的應(yīng)用環(huán)境，城市？鄉(xiāng)村？山地？都會(huì)對(duì)導(dǎo)航效果有影響。由于沒有怎么中過傳說(shuō)中的導(dǎo)航坑，以下參考部分媒體對(duì)兩款導(dǎo)航軟件的測(cè)評(píng)，對(duì)其進(jìn)行特點(diǎn)的總結(jié)，希望能夠解決您的疑惑。

優(yōu)點(diǎn)：

1、地圖內(nèi)容比地圖全面，得益于強(qiáng)大的城市資源，對(duì)于某些小街小巷的位置標(biāo)注全面。

2、對(duì)于公交車、步行、騎行導(dǎo)航的規(guī)劃能力，地圖使用體驗(yàn)優(yōu)于地圖。

3、出國(guó)以后，根據(jù)某網(wǎng)友的親身試驗(yàn)，地圖竟然還能對(duì)國(guó)外道路狀況進(jìn)行導(dǎo)航，而地圖不支持國(guó)外道路。

4、地圖正在逐步完善的3D全景功能，也給它的體驗(yàn)添加優(yōu)勢(shì)。尤其是開車到路邊尋找商鋪時(shí)，切換3D全景真實(shí)顯示，將更有利于你準(zhǔn)確找到目的地。

優(yōu)點(diǎn)：

1、路途規(guī)劃能力優(yōu)于地圖，對(duì)于前方路段擁堵的判斷速度，能夠及時(shí)作出變更指導(dǎo)用戶優(yōu)先選擇暢通道路。

2、導(dǎo)航提示準(zhǔn)確性優(yōu)于地圖，尤其是對(duì)于隧道狀況以及限速要求能夠及時(shí)更新路況。

3、當(dāng)某地狀態(tài)發(fā)生變化，地圖的更新速度優(yōu)于地圖。我們當(dāng)?shù)啬掣脑焱瓿珊笙侣房谧兏?，地圖就及時(shí)更新，而地圖沒有更新。

通過以上對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)兩款產(chǎn)品是各有千秋，地圖比地圖更全面，而地圖比地圖更準(zhǔn)確。足以證明，在導(dǎo)航軟件方面，技術(shù)能力要優(yōu)于。因此，如果手機(jī)內(nèi)存夠大，并且有多種場(chǎng)景使用需求，兩款軟件都裝，一款常用，一款備用，以防止耽誤你的行程。

1-蘋果手機(jī)自帶地圖，在國(guó)內(nèi)用的是地圖數(shù)據(jù)和地理信息系統(tǒng)。2-導(dǎo)航路徑規(guī)劃、算法等，是蘋果結(jié)合數(shù)據(jù)，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求開發(fā)的。3-蘋果()地圖導(dǎo)航為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，沒提供離線地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣的好處是，其地圖，地理信息都是最新的。同時(shí)，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況，天氣等大數(shù)據(jù)，及時(shí)躲避擁堵，提供最佳，最準(zhǔn)確路徑方案）。4-蘋果版地圖與iOS版地圖，除了上述差異外，界面更為簡(jiǎn)潔，但功能并沒有地圖強(qiáng)大，使用方便，導(dǎo)航時(shí)必須需啟用數(shù)據(jù)。5-至于地圖就不想多說(shuō)了，跟搜索引擎一樣，出發(fā)點(diǎn)不同，品質(zhì)自然不同。就其專業(yè)，信譽(yù)和品質(zhì)來(lái)講，都是不具備的……。6-擁有國(guó)家認(rèn)可的海陸空測(cè)繪資質(zhì)，地圖測(cè)繪，地理信息更為可靠，準(zhǔn)確，權(quán)威。7-地圖無(wú)論專業(yè)導(dǎo)航，民用電子地圖都具有一流的技術(shù)，一流的的服務(wù)和一流的用戶群體（鑒于其權(quán)威性，準(zhǔn)確和可靠性，蘋果等國(guó)外公司，但凡涉及中國(guó)地圖信息服務(wù)，一律選用數(shù)據(jù)）。8-不要相信那些黑的言論。自己技術(shù)玩不過，就弄些水軍詆毀別人。說(shuō)什么專門繞行，專門走小路，專門把人往溝里帶，如此等等……！9-使用等電子地圖，一定學(xué)會(huì)用腦，不能當(dāng)傻瓜軟件來(lái)使用。10-使用地圖，最忌諱的錯(cuò)誤方式：輸入目的地，不看，不想，不選的規(guī)劃出行路徑的大前提，拿起來(lái)就跟著走！例如，你選擇步行，騎行，避免收費(fèi)的話，它真的可能走捷徑，走縣道，村道，因?yàn)槌鲂蟹绞讲煌?；如果你選擇優(yōu)先（貨車）的話，它也不會(huì)讓你走國(guó)道，甚至省道，為你省錢……。

毫無(wú)疑問，我覺得地圖比地圖好用，這是我經(jīng)過多次頭疼的經(jīng)歷，最終得出的結(jié)論。

我記得最早滴滴內(nèi)置的就是地圖，但是很多滴滴在使用地圖的過程中發(fā)現(xiàn)，的導(dǎo)航、標(biāo)注非常不準(zhǔn)，對(duì)地圖的更新也比較慢。

我記得我之前滴滴打車到，根據(jù)地圖的提示走，結(jié)果直接把我送到斷頭高架上沒法下來(lái)，罵罵咧咧挪了好長(zhǎng)時(shí)間才下來(lái)，差點(diǎn)耽誤我坐火車。還有一次我自己開車使用地圖，結(jié)果給我導(dǎo)航到農(nóng)村土路上，大半晚上我差點(diǎn)開到溝里。

所以就我個(gè)人而言，我對(duì)地圖的準(zhǔn)確度存在嚴(yán)重的懷疑?？赡艿貓D的商鋪標(biāo)識(shí)比較全面，但是我認(rèn)為地圖的本質(zhì)就是要導(dǎo)航的準(zhǔn)、更新及時(shí)，所以在中國(guó)地圖就是首選。

而且我看到很多出租車、滴滴都喜歡用地圖，即使滴滴本身有導(dǎo)航功能，有時(shí)去自己沒有去過的地方，依然使用地圖來(lái)導(dǎo)航。我們想想公共交通工具的最大的需求就是導(dǎo)航準(zhǔn)確全面，所以地圖在中國(guó)絕對(duì)是頭牌。

目前市場(chǎng)情況也說(shuō)明了這點(diǎn)，地圖以2
6.28%的市場(chǎng)占比排行第一，2我覺得在中國(guó)，導(dǎo)航這事畢竟是專業(yè)的，是最聚焦出行的，是最懂的

地圖的優(yōu)勢(shì)主要有三點(diǎn)：

首先，導(dǎo)航準(zhǔn)確，標(biāo)注誤差小，基本不會(huì)出現(xiàn)標(biāo)注錯(cuò)誤這種低級(jí)問題，尤其對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，標(biāo)注誤差小是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)

其次，地圖更新迅速。出現(xiàn)修路、新路地圖可以快速刷新，這個(gè)對(duì)出行是最重要的。如果更新比較慢，很有可能把我們導(dǎo)航到斷頭路或者錯(cuò)過的下行出口

最后，道路規(guī)劃能力強(qiáng)?，F(xiàn)在我已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣了，每次開車會(huì)先打開地圖標(biāo)注，看看哪些路段擁堵，同時(shí)沿途依靠地圖可以及時(shí)擁堵，這也是地圖最大的優(yōu)勢(shì)之一。

所以，我認(rèn)為地圖最大的作用就是正確的導(dǎo)航和規(guī)劃地圖，這點(diǎn)地圖比地圖好多了，推薦地圖。

最后還有一點(diǎn)原因，蘋果手機(jī)國(guó)行內(nèi)置的好像就是地圖。

近幾年滴滴一直是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)中最受用戶歡迎的，然而由于最近發(fā)生的，滴滴受到了無(wú)數(shù)人的質(zhì)疑，滴滴出租車的起點(diǎn)只是為了讓我們變得更好的去旅行，從下線想給我們帶來(lái)方便，我們可以用肉眼看到，雖然有不良，但我們應(yīng)該給機(jī)會(huì)改變，由于的發(fā)酵，到目前為止滴滴還沒有成功擺脫困境，而且還迎來(lái)了更多的問題，如同伴競(jìng)爭(zhēng)和輿論壓力等等。

推出打車，讓滴滴打車措手不及，網(wǎng)友：令人期待！ 最近，悄然添加了一項(xiàng)新功能，使程偉難以采取預(yù)防措施，細(xì)心的用戶可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)新的“出租車”服務(wù)已被添加到的第三方服務(wù)中，可以說(shuō)的出租車涉及網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)，它將打破三點(diǎn)世界的局面，無(wú)論是滴滴出租車還是優(yōu)步還是快車，都會(huì)受到一定程度的影響，最大的影響就是滴滴出租車，網(wǎng)友：我們拭目以待。

因?yàn)槟壳暗蔚蔚那闆r可以說(shuō)是狼前有虎，前面有一筆意外收獲沒有經(jīng)過處理，經(jīng)過出租車觀看，可能無(wú)法更換，對(duì)于這種情況，程偉在這個(gè)時(shí)間將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，眾所周知，2014年地圖已被接收，2017年它已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)的布局中，建立了自己的“出租車”，所以說(shuō)它可能是另一個(gè)馬云的王牌，可以說(shuō)地圖的布局將是滴滴出租車的最強(qiáng)對(duì)手，因?yàn)闊o(wú)論是用戶還是基金，都無(wú)法與進(jìn)行比較。

在用戶方面，擁有近7億用戶，而擁有近9億用戶群，因此出租車不必?fù)?dān)心，在資金方面，出租車背后的老板是馬云，說(shuō)是亞洲首富一點(diǎn)也不差，滴滴出租車一直無(wú)法燒錢；從技術(shù)上講，擁有國(guó)內(nèi)最精確的導(dǎo)航系統(tǒng)，去省內(nèi)城市去羊腸小道，地圖可以幫助您輕松標(biāo)注，因此無(wú)論是技術(shù)還是金融或交通，高迪與之間都存在較大差距，可以說(shuō)出租車將是滴滴最強(qiáng)大的阻礙！

最后，馬云再一次將網(wǎng)絡(luò)推向汽車，似乎有一種懷疑“利用外部世界的優(yōu)勢(shì)”，因?yàn)榈蔚文壳霸谳浾摻?，而已?jīng)有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)，有一次會(huì)遇到前所未有的障礙，但很多等待成為和馬云之間競(jìng)爭(zhēng)的人都拭目以待，但有些網(wǎng)友卻在嘲笑這個(gè)，“程偉肯定做不到畢竟，這次他的前任老板正在做事，知道2012年程維才從巴巴辭職，這次突然上線打車，打的滴滴措手不及，這次可能真的很難取勝！”

在對(duì)于好與不好完全取決于用戶的日常出行和生活習(xí)慣，重要的也是軟件內(nèi)容的優(yōu)化。希望能幫助到你。

是聚合模式，滴滴是單營(yíng)模式。

分場(chǎng)景，很多時(shí)候選滴滴接口，沒有。然而直接用滴滴單獨(dú)打車秒接。

1、滴滴打車曾經(jīng)很紅，很多人也都享受過滴滴打車大量送的優(yōu)惠。
2、滴滴在消滅競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如優(yōu)步后進(jìn)入寡頭時(shí)代，逐利的本性引起了很多消費(fèi)者的反感，如高峰期給用戶推薦多次加價(jià)的車輛，缺乏安全保護(hù)機(jī)制造成空姐乘車遇害等。
3、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看到了這種情況，系的哈啰、，美團(tuán)等都推出了自己的打車功能，目前也大量送優(yōu)惠，但功能還有待完善。
4、單純從使用便捷性考慮選滴滴，從情懷考慮選。

1、打開地圖APP，在我的里面找到我的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪進(jìn)入;

2、在我的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪中可以管理自己的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪，也可以新增自己的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪;

3、選擇或者是認(rèn)領(lǐng)我的門指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，進(jìn)入之后填好相應(yīng)的選項(xiàng)進(jìn)入下一步最后提交就行了，一個(gè)工作日就可以反饋消息。

添加“地址簿”中的地址: 搜索到目的地以后按確定進(jìn)入地圖界面，點(diǎn)左側(cè)的目的地菜單出現(xiàn)下拉選項(xiàng)，點(diǎn)保存地址簿即可。常用地點(diǎn)是直接點(diǎn)擊常用地點(diǎn)然后搜索目的地，確定保存即可。

首先推廣，什么樣的平臺(tái)都不是萬(wàn)能的，主要還是要有自己的推廣方法和渠道，從廣義上說(shuō)分為線下推廣和網(wǎng)絡(luò)（線上）推廣，但是在現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展這么迅速的情況下，網(wǎng)絡(luò)推廣可以產(chǎn)生投入一分產(chǎn)出十分的效果，并且相類似這種產(chǎn)品，軟文營(yíng)銷推廣的效果應(yīng)該是最棒的，因此先說(shuō)一下網(wǎng)絡(luò)推廣的渠道和方法：

一、渠道方面 各大搜索引擎的快照 視頻等

二、方法和策略：

（一）、整體規(guī)劃：市場(chǎng)分析、競(jìng)爭(zhēng)分析、受眾分析、品牌與產(chǎn)品分析、獨(dú)特銷售主張?zhí)釤挕?chuàng)意策略制定、整體運(yùn)營(yíng)步驟規(guī)劃、投入和預(yù)期設(shè)定。

（二）、營(yíng)銷型網(wǎng)站：網(wǎng)站結(jié)構(gòu)、視覺風(fēng)格、網(wǎng)站欄目、頁(yè)面布局、網(wǎng)站功能、關(guān)鍵字策劃、網(wǎng)站SEO、設(shè)計(jì)與開發(fā)。

（三）、傳播內(nèi)容規(guī)劃：品牌形象文案策劃、產(chǎn)品銷售概念策劃、產(chǎn)品銷售文案策劃、招商文案策劃、產(chǎn)品口碑文案策劃、新聞資訊內(nèi)容策劃、各種廣告文字策劃。（四）、 整合傳播推廣：SEO排名優(yōu)化、博客營(yíng)銷、微博營(yíng)銷、論壇營(yíng)銷、知識(shí)營(yíng)銷、口碑營(yíng)銷、新聞軟文營(yíng)銷、視頻營(yíng)銷、營(yíng)銷、公關(guān)活動(dòng)等病毒傳播方式。

（五）、 數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)：網(wǎng)站排名、傳播數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)站訪問數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析、訪問人群分析、咨詢統(tǒng)計(jì)分析、網(wǎng)頁(yè)瀏覽深度統(tǒng)計(jì)分析、熱門關(guān)鍵字訪問統(tǒng)計(jì)分析。

其次跟你說(shuō)一下進(jìn)行推廣的日常工作：

網(wǎng)絡(luò)推廣是要發(fā)帖，發(fā)信息，但不是每天在發(fā)，而是有計(jì)劃、有策略的去發(fā)，不能只是盲目的去發(fā)，否則的話，天天又累，對(duì)自己又沒有長(zhǎng)進(jìn)。

一、需要選擇主題，選擇平臺(tái)，設(shè)置好關(guān)鍵詞，了解潛在客戶的心理，關(guān)心的問題。如今免費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)推廣，效果不大，而且是一個(gè)每天累的要死，老板還不知道你每天坐在位子上，對(duì)著電腦在干嘛，因?yàn)槔习宀豢赡苋タ茨忝刻煸谀膫€(gè)平臺(tái)發(fā)了哪些信息，這些信息有什么效果。
二、如何去判斷成交是網(wǎng)絡(luò)推廣帶來(lái)的？這個(gè)很難?？蛻粼诰W(wǎng)上看到你的信息，然后去指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心里購(gòu)付款，難道還會(huì)說(shuō)在網(wǎng)上哪個(gè)平臺(tái)發(fā)的信息嗎？即使是網(wǎng)上看到你發(fā)的信息，他也不會(huì)去說(shuō)的。這樣，在現(xiàn)在這個(gè)企業(yè)注重成交額，銷售額的今天，是很難判斷。所以，網(wǎng)絡(luò)推廣要確定你考核的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

三、網(wǎng)絡(luò)推廣需要掌握搜索引擎的規(guī)則，會(huì)做優(yōu)化。

斗音用的就是地圖，這個(gè)是自動(dòng)調(diào)用系統(tǒng)采集的，不能人為控制